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EPS 토목공법이란 연약지반이나 경사지 등에 일반적인 공법으로 시공할 경우 상부 하중에 의한 침하나 측방 유동에 의한 구조물의 변위가 발생될 우려가 있는 현장에 초경량 성토 재료인 EPS 블록을 사용하여 하중이나 토압에 관련된 문제 점을 근원적으로 제거하는 공법
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| 구분 | 밀도(kg/m³) | 한 블록 내의 밀도 편차 (%) |
흡수량 (g/100 cm²) |
연소성 | 허용압축응력 (kPa) |
압축강도 (kPa) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토목용 1호 (D-30) |
30이상 | ± 5 % | 1이하 | 연소시간 120초 이내 |
90이상 | 180이상 |
| 토목용 2호 (D-25) |
25이상 | 70이상 | 140이상 | |||
| 토목용 3호 (D-20) |
20이상 | 연소길이 60mm 이하 |
50이상 | 100이상 | ||
| 토목용 4호 (D-15) |
15이상 | 1.5이하 | 35이상 | 70이상 | ||
| 비고 | D : Density D-30, D-25, D-20, D-15는 밀도를 나타냄 |
압축탄성한계 (탄성변형시) |
5%변형시 | |||
상재 하중 및 토압 경감 / 상부구조물 부재단면 저감 / 부동침하 방지
활동에 대한 안전율 확보 / 활동방지 대책 공사 저감 / 용지확보 감소
기존 구조물 영향 감소 / 용지 확보 감소 / 침하방지
매설관 부동 침하 방지 / 기존 구조물에 하중 경감
하중 경감에 따른 작용 / 활동력 저감 / 활동에 대한 안전율 증가
침하 경감 / 지반 대책 저감 / 유지 관리 저감
배면측압 경감 / 측면 유동압 경감 / 단차방지
최소한의 용지 확보 / 벽면 구조물의 간소화
성토의 조기 복구 / 가복구, 본복구로서 적용 가능
시공성 향상(공기단축) / 지반처리 저감 / 철거 및 복구 간이화
EPS 토목공법은 노르웨이에서 최초 개발되었으며, 석유정제 과정에서 발생하는 Styrene Monomer의 중합체에서 얻어지는 폴리스틸렌과 발포제를 주원료로 생산되어진 EPS를 블럭형태로 성형하여 성토 재료 및 구조물의 뒤채움 재료로 토목공사에 적용하는 공법을 EPS 토목공법이라고 하며, 특히 녹지훼손이 우려되는 산악지형, 연약지반, 급경사지등의 악조건에서도 효율적으로 적용 되어지는 공법이다.
EPS의 밀도는 토사(일반골재)나, 콘크리트의 약 1/100이고 본 공법을 연약지반위의 성토로서 적용하는 경우, 성토하중을 대폭 저감할 수 있고 연약지반의 침하, 지지력 부족 등의 문제를 한번에 해결할 수 있습니다.
EPS는 물과 결합하지 않는 발수성 재료로서, 각종 지하 수위 조건에 대하여 흡수성을 몇년에 걸쳐 측정한 결과 흡수량이 매우 적어 물에 대한 영향이 거의 없었습니다.
EPS블럭을 쌓아 올릴 경우 소재가 가벼워 대형 건설기계가 필요치 않고 인력으로 시공이 가능하므로 작업속도가 빠르고 연약지반 위 급경사지, 좁은 공간의 장소 등 대형 건설기계 사용이 어려운 곳에서도 시공이 용이합니다.
EPS는 자립성이 있어 겹겹이 쌓아올릴 경우 자립면이 형성되어 자립벽으로 이용이 가능하고 다리 사이에 시공하여 7년이 경과한 후 측정해 본 결과 거의 변화가 없는 것으로 미루어 자립벽으로 유효한 것이 입증 되었습니다.
연약지반위의 성토공사로 적용시 지반개량공법이 불필요하고, 완성후에 계속되는 잔류침하가 적어 보수 등의 유지관리비가 적으며, 경사지에서의 성토 및 확폭공사는 최소한의 용지로 끌어낼 수 있고 옹벽 등의 구조물공사가 필요하지 않게 되며, 가설공사의 규모도 축소되기 때문에 경제적입니다.
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| 구 분 | 밀도 (kg/m³) |
밀도편차 (%) |
흡수량 (g/100cm³) |
탄성영역 (1%변형시)허용 압축강도(ton/m²) |
소성영역 (5%변형시) 압축강도(ton/m²) |
적 용 대 상 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 토목용 1호(D-30) | 30 | 10 | 1이하 | 9이상 | 18이상 | · 재하중이 큰 장소 · 집중 및 반복하중이 크게 작용하는 장소 |
| 토목용 2호(D-25) | 25 | 7이상 | 14이상 | · 고속도로 성토 · 옹벽 뒤채움 |
||
| 토목용 3호(D-20) | 20 | 5이상 | 11이상 | · 도로성토 · 옹벽 뒤채움 · 일반적인 EPS토목공법용 |
||
| 토목용 4호(D-15) | 15 | 3.5이상 | 7이상 | · 재하중이 작은 장소 |
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| 종 류 | 기 호 | 아연부착량 (g/m²) |
항복점 (kg/mm²) |
인장강도 (kg/mm²) |
|---|---|---|---|---|
| 일 반 용 | SGCC | Z 22 (220) | 21이상 | 28이상 |
◀양날핀
◀외날핀
▲설치 방법
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| 종 류 | 모 식 도 | 경량성 | 자립성 | 시공성 | 장 점 | 주요 적용분야 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 성 토 |
성 토 |  |
● | ● | · 침하 및 지반대책의 저감 · 활동에 대한 안전율의 확보 · 유지관리비의 절감 |
도로, 철도, 활주로, 조성지, 택지매립지, 공원 | |
| 확폭성토 |  |
● | ● | · 유입에 의한 침하의 억제 · 부동침하 방지 · 주변에 미치는 영향완화 |
차선확폭, 용지확폭, 지방배면성토 | ||
| 확폭성토 (보호벽) |
 |
● | ● | ● | · 활동에 대한 안전율의 확보 · 토류 구조물의 간이화 · 효과적인 용지 이용 |
차선확폭, 용지확폭, 자가용 지내 확폭(조성지, 골프장, 공원, 주차장, 보도 등) | |
| 구 조 물 배 면 성 토 |
교대 뒤채움 |
 |
● | ● | · 구조물 배면의 토압저감 · 측방유동의 저감 · 단차(段差)의 방지 |
교대 배면, 구조물 배면, 반지하 구조물 | |
| 자립벽 |  |
● | ● | ● | · 침하의 저감 · 기초대책의 경감 · 용지의 경감 |
교대접속성토, 입체교차로 부성토 | |
| 옹벽,호안 뒤채움 |
 |
● | · 구조물 배면 토압의 저감 · 구조물 안전율 향상 |
옹벽, 호안 등 향토압 구조물배면 | |||
| 기 초 |  |
● | ● | · 침하의 저감 · 부동침하 방지 · 기초의 일체화 |
매설관, 수로기초, 공장, 저층구조물 기초, 간이구조물 | ||
| 구조물보호 |  |
● | ● | · 기존구조물에 미치는 하중경감 · 부동침하, 국부침하 방지 |
지하매설물의 보호, 기존구조물의 보호 | ||
| 속채움 뒤채움 |
● | ● | · 구조물의 하중경감 · 전압(電壓)부족의 대응 · 공간 확보 |
아치교, 대규모교각등의 중간부 연결, 중공부 충진, 좁은곳 성토 | |||
| 확폭, 높이기 |
 |
● | ● | ● | · 급속시공, 간이시공 · 기존구조물에 미치는 하중경감 |
Platform 확장 높이기, 옥상정원 성토 | |
| 가설, 복구 | ● | ● | · 급속시공, 급속철거 · 시공이 용이 · 공간확보 |
가설도로, 가설stage, 환경시설대 성토,화재복구, 가복구 | |||
[알림]
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